韩国熊猫留学(追思未停:韩国踩踏事故两名中国遇难留学生的人生片段与遗憾)

最后更新 :2023-06-08 00:05:14

追思未停:韩国踩踏事故两名中国罹难留学生的人生片断与遗憾

万圣节前后,本应是韩国首尔着名商圈梨泰院一年中最繁华的时候之一,本年此时却分外冷清。

10月29日晚,在汉密尔顿旅店四周的一处窄长斜坡上,产生严重踩踏事故。事故形成最少156人殒命,173人受伤。此中,有4名中国人民不幸罹难。

事发已半月,外界的拷问与追思未停。在那条窄巷中,一位体魄健壮,热爱橄榄球和摩托车的宁波籍青年倒下,再也没能站起来。另一位娴静、积极生存的宁波女孩,也无法登上订好的那趟返国航班。南都、N视频记者多方采访,试图拼集两位年轻人的人生片断。

警员在韩国首尔踩踏事故现场戒备。新华社发

殒命梨泰院

来自宁波的留学生阿达,是此次事故四名中国籍罹难者之一。同很多年轻人一样,万圣节前的周六夜晚,他和女友小熊前去梨泰院嬉戏。

受群众文明及消耗主义影响,在韩国年轻人眼中,梨泰院不仅是一个商圈,还意味着自在与天性。2011年,韩国歌手朴振英刊行的歌曲《梨泰院Freedom》中写道,“那边有音乐,那边有爱,那边有天下。孩子们去幼儿园,白叟们去养老院,但我们去梨泰院!”

在梨泰院一带,交通拥堵是常事,人们屡屡会选择乘地铁前去。地铁梨泰院站1号出口前,汉密尔顿旅店四周的这条窄巷,是毗连酒吧、餐厅、夜店地点街区和主路的一条捷径。长约40米,巷宽不敷4米,旅店扩建凸出的赤色围蔽,让这条小巷愈发逼仄。

10月29日晚,人群涌入这条窄巷,阿达和女友也被挤入其间。秋日的首尔,昼夜温差开头拉大,晚间气温不外10度出头。窄巷中的年轻人却不觉严寒,人贴着人,摩肩接踵,呼出的热气都能喷到前方人的耳后根。年轻人脸上弥漫着节日的兴奋,氛围中漂泊着酒精味道。

几息之间,节奏乱了,谁也不晓得从何处开头生变。亲历者陈敏向南都记者报告了当晚情状:前方有人跌倒,后方的人未发觉,仍往前走,另有一小撮人往相反朝向挤着,人群间互相推搡拦截。酒精、夜色、剧烈的音乐声,助推了兴奋与杂乱。在斜坡上,茂密的人群层层倒下,压在底下的人基本无法转动。

阿达的伙伴小林报告南都记者,阿达的个子挺高,一米七五,体魄健壮,是学校橄榄球队的防卫截锋。这个地点很磨练球员的发作力。饶是云云,忽然间被后方的人压倒,阿达没能找到支持点站起来。事后,小熊在交际平台追念道,拥堵踩踏的人群中,阿达留给本人的最初一句话是“宝宝你还好吗?你要坚持住,我以为我快不可了”。

关于那一夜的情况,小熊还写道,在她将近无法呼吸前,小熊被韩国警员从一层层人堆里拖出来。侥幸逃生的她跪着爬回去,将阿达从人堆里拖出来,这时他的肢体照旧热的,仍有单薄呼吸。

小熊第一时直接洽了四周的伙伴,同时不中断给阿达做心肺清醒和人工呼吸。不久后,伙伴赶到,在盛情人的协助下,他们穿过杂乱的巷子,将阿达搬到了主路,如此才天然会尽快被救护车拉去医治,此时距事发已有半小时。

时间一分一秒流逝,又做了20多分钟心肺清醒。救护车终于来了,小熊却发觉阿达的手脚早已冰冷,医生宣告阿达因长时挤压胸腔无法扩张,窒息而亡。

无法完成的商定

再过一个多月,就是阿达27岁的生日。

小林可惜地报告南都记者,阿达是一个健谈、热心仁慈、明白体贴他人的伙伴。

从本科到研讨生,他在韩国修业多年,如今以前毕业,待论文经过就能毕业。事故越日,阿达的爸妈抵达韩国处理后事,他们不懂韩语,一帮伙伴们在旁搭手,也送阿达最初一程。

橄榄球和摩托车是阿达生前所热爱的。在他的祭台前,摆放着两张遗像,一张是身穿77号橄榄球球衣向前冲,另一张则是骑着摩托车奔驰。

阿达会在交际平台上分享本人的生存,从宁波到首尔,他飞跑在不同的球场上,还曾打橄榄球打到肋骨骨折。他的偶像是前球队职业碗外线卫克雷-马修斯,阿达转发抽奖微博,很想抽中一件偶像的球衣。

2020年炎天,阿达喜好上骑行,靠着课外兼职,次年2月,他终于拥有了人生中第一辆摩托车。他很敬服本人的车,在交际账号一局部首页处逐一展现。本年3月,从Yamaha xsr900换成胡斯瓦纳701 supermoto,他还特意制造了一段视频,分别这位“故友”,分别语写道“分散是为了下一次更好的相遇”。

701车身更轻,换车后,阿达开头练翘头。翘头不易且伤害,因摩托车的主要刹车在前轮上。开始他只能略微将车头翘起两三秒,练了一个多月,能安稳地翘头骑行数十米,乃至翘头上瘾,“一天不翘头浑身舒服”。

阿达和伙伴们骑行在公路、山野、都市间,也熟悉了同为摩友的小熊。小熊在交际平台怀念道,阿达喜幸而夕阳西下时骑车,他们就一同在汉江大桥追着日落飞奔,两人总有说不完的话。厥后,小熊也换了一辆701,两人就在车头地点绘上熊猫图案。两人商定,毕业返国后要去西藏骑行一趟。

小熊还写道,阿达爱研讨摩托车,路上看到车就冲动。出事故前,他们还一同用饭一同逛街,说着明天要去何处跑跑,讨论路边的哈雷真帅。

本年4月,阿达和伙伴骑着摩托去跑山,前方是断头路,无法前行。抄近道上山时,他连人带车摔了三次,跌倒了站起来,再跌倒再站起。视频里的阿达整一局部摔得仰躺在地,镜头晃动间,恰好纪录到山林间的蓝天,他写道“优美的一天从抄近道开头,照旧兴奋的摔车三连”。

这次在梨泰院跌倒后,阿达却再也没能站起来。

伤者在韩国首尔踩踏事故现场四周承受医治。新华社/美联

还未踏上的返国路

当晚,在这条小巷中,另有一名宁波籍留学生不幸殒命。

小丹本年22岁,在韩国忠清北道堤川市的一所大学攻读商科,来年毕业。多名校友向南都记者证实,她就读的国内大学与韩国多所高校有互助办学项目,授予三年制专封建位,前两年在国内读,大三可以选择去韩国高校学习。

本科同砚陈明报告南都记者,小丹成果不错,不休很积极,才攫取到团结培养项目标时机。在韩国,第一年先学言语,第二年才学专业课。小丹哀求了专升本,渴望能返国事情。

自2020年留学以来,小丹已有两年没有回家,这次本已订好返国机票,只等12月中旬期末测验完毕。

从堤川市到首尔,车程最少两小时。另一位本科同砚安杰向南都记者追念道,事发当天,小丹曾事先报告他和同届其他同砚,周末她要从场合(忠清北道)来首尔玩,方案去梨泰院或其他场合,但还没决定。

事发当晚,安杰和其他同砚接洽小丹,都没有消息。直到第二天,安杰看到学校公布的官方关照,发觉她在罹难职员名单上。安杰和南都记者谈起小丹时,难掩伤心,“她是一位很娴静的女生,平常话比力少”。

11月4日上午,小丹的分别仪式在堤川市举行,她的父亲、姐姐和多位中国同砚都来送她一程。韩国入冬得早,事先气温仅有5度支配,安杰注意到,在北风中,小丹的父切身着单薄的外套,头发斑白,枯槁疲劳,一块被姐姐扶持着走。

火化前,对着小丹的棺椁,这位父亲不由得哭嚎,嘴里说着方言。安杰听不明白,但心也随着一同哀思。仪式完毕后,小丹父亲对着同砚们鞠躬分别,“谢谢你们陪着小丹”。

追思不休

事故产生后,梨泰院变得特别宁静,出名的美食街因哀伤暂且关闭,以往彻夜灯火透明的文娱场合,也早早关门。门口贴着当地当局的关照,请勿播放喧华音乐及舞蹈。

这是韩国安静时期产生的最大劫难之一,韩国当局公布10月30日至11月5日为举国哀伤期。在梨泰院站1号出口外,设有吊唁场合,僧侣们超度死者,很多市民携花前来,扑灭蜡烛,在怀念板上手写留言,致以哀思。

韩国当局把10月30日至11月5日定为举国哀伤期。新华社/法新

吊唁仍在持续,对这场事故的拷问也火烧眉毛。11月5日,数千名手持蜡烛的大众会萃在首尔市政厅四周,称韩国总统尹锡悦未能避免事故产生,他才是罪魁罪魁。一名罹难者母亲还曾在悲悼会场,恼怒地撕毁尹锡悦和首尔市长吴世勋献上的花圈,斥道“鲜花有什么用,没能保护孩子”。

这是韩国排除疫情限定和坚持交际距离办法后的初次万圣节活动。首尔地铁泄漏,当晚约有13万名搭客抵达梨泰院站,远超警方此前猜测的10万人次。而2019年的万圣节周末日均人流量达9.6万人次,疫情时期的万圣节周末则为日均6万到8万人次。

大批人群涌入梨泰院,警方却未能投入充足警力。后续观察发觉,事发前三天,商会、龙山警员局都曾预警,称约莫会有大范围踩踏事变产生的风险,但龙山警员局高层却对这些告诫置之不理。

当天,现场仅摆设有137名警员,主要卖力监督偷盗、性骚扰和毒品等成绩,并不包含维持现场纪律。客岁投入的警员也仅有85名。11月6日,韩国国政部长李相民供认警方准备不敷,大批警力被疏散到四周举行的抗议活动。

从18时到22时,事故产生前,警方已接获多达400次报警电话。22时15分,警方应急热线接到首个踩踏报警电话。但是第一支机动队23时40分才抵达现场,其他4支机动队在29日23时50分至30日清早1时14分连续到场。警员厅厅长尹熙根表现,大众早已反应现场过分拥堵,有产惹事故的伤害,警方却未能更好地控制现场。

当晚的万圣节活动,并没有资助商和构造者,由到场者盲目会萃,因此不受当局对举行大型有构造活动的限定,也无需干系允许。韩媒报道称,事发前几周,相反在梨泰院,当局主理的美食节活动情况完全不同。街道上克制车辆通行,并设立戒备线引导行人。

有都市公用办理专家指出,梨泰院的地形也更易引发踩踏事故,上下升沉,多条小巷纵横交织。在首尔订定都市方案前,梨泰院地区便已建成。克日,事发地四周的汉密尔顿旅店被警方控告,其修建物多处不法扩建,已近十年。只管当局部分早已发射撤消关照,但旅店仍推延撤消事情。

11月8日,阿达的爸妈带着阿达回家了。就在前一天,尹锡悦初次就梨泰院踩踏事故正式致歉,“对遭罹难言哭剧的罹难者家属以及同感哀思的百姓,我深感歉疚,会彻查原形,依据观察后果追查责任人”。

(阿达、小熊、陈敏、小林、陈明、小丹、安杰均为化名)

出品:南都即时

采写:南都记者 方诗琪 何嘉慧

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