就是老司机会员(都是老司机了)

83岁半！全省年龄最大的“新手”老司机就是他，还是个小提琴制作达人

无论怎样挽留

时光总在一如既往地流逝

您是否曾想过

当自己耄耋之年时

是搬着小马扎坐在屋旁享受岁月静好时光

还是拄着拐杖慢悠悠地溜达

抑或躺在床上靠子女伺候

对出生于1938年3月的杨培来说

耄耋之年的生活依旧精彩

可以感受“速度与激情”

来一场说走就走的出行

能这样做的底气

是他经过半年学习

顺利拿到了梦寐以求的驾驶证

在83.5岁的年龄拿到驾驶证

他也刷新了岛城“新手”老司机纪录

国庆假期过半，各驾校恢复培训。在位于镇平一路的培训场内，城运控股公交驾校举行了简短的颁证仪式：在经过交警市北大队四级高级警长高健的安全培训后，驾校校长王勇和教练于波等人，拿着驾驶证和杨培合影。

出生于1938年3月的杨培，经过不到半年的学习，拿到了驾驶证，圆了自己的开车梦。由此，他也成为全省年龄最大的“新手”老司机。

杨培是土生土长的青岛人，年轻时做过工厂职工、当过职校教师，上世纪80年代，就骑上了摩托车。由于各种原因，迟迟没能拿到驾驶证。本以为，这辈子和开车无缘了，可老年人学车新政让他重新燃起拿证、开车的梦想。

“当时是我的一名学生，看到国家出台新政后通知我。”杨培告诉记者，学车拿证并不是一时冲动，而是经过了理性分析后做出的决定：年轻时从事过机械方面的工作，让他对车辆构造和原理有一定了解；虽已年过八旬，但身体较为硬朗，没有老年人常见的手抖等症状。

过完年，杨培在4月报了名。“当时报名也是从青岛晚报上看到驾校开通老年人学车专班的消息，就选择了这所驾校。”报名同时，杨培买了一辆车。这辆斯柯达小轿车，他交给儿子开，让其先磨合车辆。

“要不是暑期学生扎堆学车，导致迟迟约不上考试，杨老拿证时间还会更早。”杨培的教练于波告诉记者，虽然年龄大，但老人在学车过程中，悟性非常强，实际操作能力也很好，不少科目只要练上几遍就能掌握。报名前的三力测试，虽然之前没有接触过，但杨培还是一次通过。此后的科目一、科目三和科目四，都是一次通过。只有科目二，第一次挂了，第二次考试才通过。

考完科目四拿到驾驶证，杨培就直接开上了车：将儿子停在郑州路附近的车，开到位于伊春路附近的住处。“也没什么，反正就是跟着车流走就行了。”说起第一次驾驶车辆的感觉，杨培很淡定。他告诉记者，起初决定报名学车时，家里人不支持，但他们都知道老人的脾气，只要认准了的事情肯定要干到底，于是也不再多说什么。

“我不是很喜欢扎堆，凡事就喜欢独来独往。”杨培说，拿到驾驶证后，他要趁着身体还硬朗，开车去看看祖国的大好河山。“如果不自己开车，想要报团出行，旅游社一看我们的年纪都不太愿意接。”杨培说。拿到驾驶证后，杨培每年需要提交一次身体证明。

除了是我省年龄最大的“新手”老司机，杨培还是一名业内著名的提琴制作人。在他位于伊春路的家中，有一间专门用于存放提琴的房间，里面摆满了各类小提琴、大提琴。此外，家中还有一间专门的制琴间，里面摆放着各类制作工具。

杨培告诉记者，自己是中国大提琴学会最早的会员，自上世纪50年代开始学习大提琴演奏，上世纪60年代开始研究提琴制作，不但精通各种弦乐器的制作和修复，更擅长音质调整，制成的提琴音色优美。

“截至目前，老年人学车专班已有八名学员顺利拿到了驾驶证，杨老是其中年龄最大的。”城运控股公交驾校校长王勇告诉记者，随着学生大军陆续开学，眼下正是学车的好时候。老年人学车新政实施后，目前全国年龄最大的“新手”司机来自四川，是一名92岁老人。

“这么大年纪了，考出证来，上路岂不是马路杀手？”这样的声音出现在不少老年驾驶员拿证的相关新闻留言栏里。面对质疑，杨培不以为然，“我的身体还不错，既然学车肯定是各方面都允许，我会为自己负责，也会为其他人负责。”王勇说：“老年人这个群体在反应方面确实不如年轻人，但有些老人的身体素质很好，我们不能以偏概全，剥夺老年人学车的权利，国家既然放开了肯定做过相关调研。”老年人要参加驾驶证考试，其实比年轻人多了不少门槛。首先就是新增了记忆力、判断力、反应力“三力”测试。“三力”测试主要测试的内容与日常生活息息相关，例如交通标志、信号灯等。

来源：观海新闻/青岛晚报 记者 徐美中