千帆渡留学网(南海水下文化遗产大 跨越八百年的丝路对话)

南海水下文明遗产大 超过八百年的丝路对话

南宋青白釉瓷执壶。

明青花莲纹盘。

元代青釉莲瓣纹双鱼洗。

清青花花卉纹方盒。

游客在观展。

“礁起礁没”版块。

游客在观展。

展出的文物。

南宋酱釉小口陶罐。

碧海众多路，千帆竞相渡。黄沙万万城，悠悠驼铃声。

一个是海上丝绸之路的紧张节点海南，一个是陆上丝绸之路的关隘要塞敦煌。一场展览打破时空范围，毗连海之南、漠之北，让碧海与黄沙交织。

日前，由敦煌研讨院、海南省旅文厅主理，海南省博物馆承办的“涨海推舟 千帆竞渡——南海水下文明遗产大展”在莫高窟敦煌石窟文物保护研讨陈列中央开幕。这是南海出水文物初次走进陆上丝绸之路的咽喉要塞敦煌，由此拉开一场海洋与大海超过时空的对话。

此次大展为当地观众及游客报告了什么样的南海故事？又将展现出什么样的丝路精力？《海南周刊》带您踏上时空交汇中的丝路之旅。

穿越时空的丝路对话

8月3日，一辆文物运输车悄悄地停在海南省博物馆，事情职员正在库房忙碌，反省、清点、照相、纪录、装箱，此行的目标地是千里之外的敦煌。

颠末经心准备，8月15日，“涨海推舟 千帆竞渡——南海水下文明遗产大展”在丝绸之路咽喉要塞敦煌拉展开出序曲。

此次展览共分为“礁起礁没”“帆起南溟”“千年等候”“舸楫齐扬”四个板块，全盘展现中国古时对南海的探究、海上丝绸之路的构成、南海水下的考古发掘，并为观众奉上甜睡深海数百年后再现“真容”的历代文物极品，共展出紧张出水文物及展品240余件（套）。

一转身，就能从莫高窟壁画走向南海沉船。这是日前身在敦煌的市民和游客所享用到的文明盛宴。

黄沙到海路，岂止千里？

汉武帝将河西地区归入汉朝图版之后，列四郡，据两关。敦煌（郡）自此掀开光辉的汗青篇章。古道萧关，驼铃声声，敦煌见证了“大漠孤烟直”中的经贸往来与文明交换。而在一眼千年的丝路故事里，南海也见证了“直挂云帆济沧海”中的文明接力和好汉抱负。

中国古时对南海的经略从何时起？在“涨海推舟 千帆竞渡——南海水下文明遗产大展”第一板块内容“礁起礁没”中，南海地域地点图、航线图、南海诸岛分布图、甘泉岛唐宋寓居遗址全景照片等图版及沙盘直观地为观众展现出——远在秦汉时期，沿海先民以前飞行于南海之上，穿越南海诸岛，举行渔业消费和商贸活动，中国不仅发觉了南海，并且对南海的岛屿、沙洲、暗礁、潮汐等有了一定熟悉。

就在笃信佛教的世家望族、工匠画家在莫高窟开凿洞窟、创作壁画时，途经南海的海上丝绸之路也正在构成。

此次展览所展出的甘泉岛唐宋寓居遗址全景照片、陵水军屯坡唐代珊瑚石棺墓照片以及三亚大云寺遗址出土的唐代筒瓦、板瓦等文物向人们报告着事先职员往来忙碌、商业活动丰厚的海上丝绸之路故事。

从公元九世纪开头，由于帆海知识的日渐积累和唐朝对中亚地区路段控制才能的健康，丝绸之路商业开头转换为海上商业，海上商业得以敏捷提高。

位于西沙群岛所属的甘泉岛的甘泉岛唐宋寓居遗址是我国最南端的文物保护单位。这里出土的瓷器、铁刀、铁凿、炊具铁锅、鸟骨、螺壳等遗物是唐宋时期船家停靠岛上、避风休整留下的，反应了我国先民开发策划西沙群岛，以及这一时期超过南海的西、南诸蕃水道忙碌的情形。

三亚市束缚路、番岭坡和陵水黎族自治县干教坡、福湾发觉的唐宋时期伊斯兰教徒墓葬群位于濒海的沙岸地，正是新航线的必经之地。墓碑和墓室多是珊瑚石砌成，墓主为事先途经或驻留海南岛的波斯人和阿拉伯人，这些墓葬见证了唐宋时期海上丝绸之路的提高。

出水文物报告南海故事

展厅中，纸张泛黄却字迹明晰的“民国时期东海更路簿”引得观众驻足，仔细打量。

千百年来，海南沿海先民飞行于南海之上，他们穿越南海诸岛，举行渔业消费和商贸活动，《更路簿》便是最好的例证。它在海南官方以笔墨或外表相传，具体纪录东北中沙群岛的岛礁称呼、准确地点和飞行针位（航向）、更数（距离）和岛礁特性，是千百年来海南渔民在南海飞行的履历总结和团队伶俐结晶。

海船的速率和载货量上风，使海上商业变得愈加经济。舸楫巨舶，走向深蓝，海上丝绸之路因帆海武艺的提升，渐渐活泼起来。

唐代开元通宝、北宋宋元通宝、南宋建炎通宝、元代至大通宝、明代洪武通宝……轻重不一的各代货币洗去汗青的泥沙，仍残留着属于大海深处的印记。

丝路帆远、丝路艰险。几多先人带着好汉抱负折戟南溟，浩大帆影千年不停。由于南海海疆地域情况繁复，分布浩繁暗礁带，退潮若隐、退潮若现；再加上天气繁复，天气变幻莫测，极易形成船只停顿或触礁吞没。南海海疆紧张的沉船考古发觉和丰厚的出水文物，见证着汗青上兴旺兴旺的中西海上商业盛景，也见证了我们先人九死终身的冒险精力，更见证了沧桑海疆的变迁，为在南海海疆木帆船年代留下了浓墨重彩的一笔。

位于西沙永乐群岛北端的北礁四周发觉了多处沉船遗址，并有多量中国古时文物出土，此中礁盘上收罗到铜钱10万枚之多，尚有局部铜钱胶结成块，难以计数。在发觉的铜钱中，年代最晚、数目最多的是明代的洪武通宝、永乐通宝，各多达2万枚和7.1万枚。这些明代铜钱几乎满是新币，边廓划一、钱文明晰，大多成串相连在一同，运送这些铜钱的大船应该就是郑和船队。

除了铜钱、铜锭、石制品，南海诸岛文物中，瓷器数目最多。

宋代青白釉刻花盘、宋代青釉划花母子盒、元代青釉莲瓣纹双鱼瓷洗、明代青釉菱花口折沿大盘、明代蓝釉印花香插、清代青花细描花卉纹盒、清代青花福禄寿三星盘……此次展出的积年来南海海疆出水的陶瓷器可谓品种丰厚，涵盖青白瓷、青瓷、青花瓷多个品种，足见事先海上丝绸之路的繁华。这条接洽东西的瓷器之路，颠末南亚各国，超过印度洋，直抵西亚及波斯湾，最远可达非洲东海岸，持续延伸至宁静洋、印度洋、大西洋的宽广海疆。

海上丝路，不仅见证了中西商业的昌盛，还承载了一代代人的悲欢离合。

此次展览中，有几样展品十分共同。1927年马来西亚雪兰莪琼州人民聚居区俱乐部建立怀念照、1946年海南文昌人在越南西贡护照等展品让观展人一窥与“闯关东”“走西口”并称为三大中国移民潮的“下南洋”汗青。

中国人去南洋地区从事做生意、打工等活动，汗青上称为“下南洋”或走南洋。清朝和民国时期，“下南洋”讨生存的海南人越来越多，他们去东南方亚做生意、打工致使迁徙定居。这几百年间，一段苦难与艰苦、血汗与泪水交织而成的“下南洋”追念，也成为南海故事中不成或缺的局部。如今，当海南人听着传统琼剧、吃着文昌鸡的时分，约莫在马来西亚、新加坡的海南华裔也相反在以为着故乡的味道，这是一种乡情的一连，更是文明的一连。

宋代沉船见证千年等候

在“涨海推舟 千帆竞渡——南海水下文明遗产大展”中，近60件来自“华光礁I号”沉船遗址的瓷器分列划一。据解说员秋颖先容，在华光礁I号上出水的浩繁瓷器中，粉盒足足有3000多件，它不仅是事先国内的热卖品，也是外洋市场上数一数二的“销量王”。

灯光之下，这些在海底甜睡近千年的南宋瓷瓶、瓷碗、瓷盘、粉盒等仍然光芒刺眼，流利的线条、精巧的斑纹，富裕反应了宋元年代南海陶瓷商业提高的阶段性特性，也体现了这个时期东南方沿海地区制瓷手产业的提高和昌盛。

很多观众猎奇，这么多宝贵的水下文物是怎样发掘出来的？此次展览也为观众复原了“华光礁I号”遗址发掘的整个历程。

帆影绰绰，航路归处。南海海疆是古时海上丝绸之路最为紧张的航段，地域地点十分紧张。停止现在，在南海水域以前发觉了十余艘宋元时期的古时沉船遗址，我国先后对“华光礁I号”沉船、“南海 I号” 沉船和北礁遗址等遗址展开了封建的水下考古发掘事情。而对位于南海海疆西沙群岛中的“华光礁I号”沉船的水下考古发掘则是中国水下考古从近洋走向近海的里程碑。

“华光礁Ⅰ号”沉船初次发觉于1998年，较为完备的水下考古发掘是在2007年3月、4月间举行的。由于遗址遭到过毁坏，沉船向西倾斜，以瓷器为主的遗物主要会合在沉船西部，顺船体朝向成摞堆放，会萃层保存最厚为3层，底层器物破坏严峻，仅有埋藏在珊瑚砂底下的器物还可识别出原本的堆放外形。

水下拖曳征采、自在征采；水下遗址定位、设置探方；发掘作业：冲沙、抽泥；船货标本丈量画图、收罗、开头保护处理；船体丈量画图、收罗、开头保护处理；船体出土算账、提取、清污、处理……一张张“华光礁I号”水下考古纪实照片让人们看到水下考古与地下考古的不同之处，更觉出眼前出水文物的宝贵：丰厚的水下沉船遗址遗物再现了东边航路云帆高悬的外洋商业文明交换汗青盛景，它们见证了海上丝绸之路的繁华，更是先民熟悉大海、降服大海的漫长汗青缩影。

“敦煌与海南，一个曾在瀚海的驼铃声中融汇了天下四大文明，一个曾在南海的波涛里互通了中外有无，二者分散为古时丝绸之路陆线与海线的紧张节点，同为紧张汗青通道的文明载体。”敦煌研讨院院长赵声良表现，此次展览将使观众了解更多南海先人为海上丝绸之路的流通所做出的奉献，而文明的交织也让人们愈加深入了解了丝绸之路留给我们今天最名贵的财产：文明多元、文明交往、和谐共存。（文\记者 赵优 图\李娟娟）