成都 武侯老司机(致敬奋斗的你|“三零”司机谢兵:没有什么比安全更重要)

最后更新 :2023-03-29 02:59:59

致敬奋斗的你|“三零”司机谢兵:没有什么比安全更重要

致敬,奋斗的你!

2018“感动武侯”

十大人物征集评选活动

截止到现在

我们已经为大家介绍了十五位感动人物

往期回顾

1、90后消防战士郝鹏宇:水与火的别样青春

2、“管得宽”的社区民警余东:居民的事就是我的事

3、90后美女何超群,做公益她是认真的

4、医生张燕:阻断“艾”,传递爱

5、占梦来:新经济的弄潮儿

6、张欣:再大的困难,我们都要微笑

7、郭鹏:轮椅上开出公益之花

8、特教志愿者团队——用最专业的爱给孩子们最好的未来

9、吴有学——收集“牢骚”十余载 化解“牢骚”变乐趣

10、厨师李桥——从“九斗碗”到登上世界舞台

11、 神州数码成都团队:十六年坚持 只为一张张笑脸

12、杏林风志愿者队 闪亮的“白衣天使”

13、“同桌妈妈”庞芝华:越努力,越幸运

14、黄美英——当爱已成习惯

15、记“武侯好邻居·平安志愿者”队伍

今天我们来认识第十六位感动人物

↓↓↓

谢兵

成都新盛出租汽车有限公司的一名出租车司机。连续8年“零事故、零违章、零投诉”,人称“三零师傅”。

谢兵

我开了8年的出租车了,始终坚持安全第一。安全行驶已达100多万公里,安全工作只有起点,没有终点。而严守道法行车,杜绝违法就是安全的最大保障。

生意来了 他却不跑

在人头攒动、车流滚滚和电子眼星罗棋布的成都,从事出租车驾驶工作,能做到一年之内没有交通事故、没有交通违章和没有乘客投诉,一直是被“的哥”、“的姐”们公认的难事。在出租车行业里,有个不成文的规律:谁跑得多、跑得快,谁就是第一!但实际上,频繁的上客、刹车也成为整个出租车行业被路人、乘客吐槽最多的顽症。

从2011年起,谢兵开始从事出租车驾驶,他说这是爱好所致,自己就喜欢手握方向盘的感觉。就这样,小心翼翼的谢兵成为了一名“的哥”。

开出租第一个三年,谢兵居然书写了“零事故、零违章、零投诉”的记录,同事们都对他刮目相看;

五年过后,“零事故、零违章、零投诉”的大旗不倒,越来越多的乘客打电话指定找谢师傅;

到2018年,“零事故、零违章、零投诉”的金身不破,谢兵成为蓉城出租车队伍中的标杆员工,“三零”师傅的美誉也越来越响亮。

2012年的第一个冬天,刚刚开出租车不久的谢兵接到了一位从成都赶到宜宾的乘客,当时已经晚上11点多了。

谢兵

去的时侯有个人搭话,注意力还能集中。但从宜宾回成都已经是半夜1点过,我第一次一个人开车,感觉前所未有的疲劳。

为了驱赶疲劳,谢兵想到了吹冷风、扭脸等各种方法,但效果都不大。后来每到一个服务站,他就赶紧休息,到凌晨5点,他才战战兢兢地赶回成都。赶回成都的第一件事情就是给家人报平安,但听说家人担心了一个晚上没睡觉后,谢兵非常自责....

谢兵

这是我开车这么多年最危险的一次。但也是因为有了这次的教训,我默默地告诉自己,不能再这样了。安全这根弦时刻都不能松,松了就要出大事。

谢兵的第二生命

开车前,注意车辆的维护保养,让车辆始终处于良好的安全状态;行驶中,始终坚持规范操作,让乘客始终感到安全、舒适;行驶结束后,认真检查车辆状况,决不能留下任何安全隐患。无论工作多么辛苦、身体多么劳累,谢兵都一如既往地把车辆视为自己的第二生命,精心呵护,使车辆永远处于健康状态。

有天晚上,谢兵发现车辆在行驶时,有微弱的异常声音,便停车检查。这时,正好一个乘客急急忙忙跑过来要打车。

谢兵

不好意思哈,车子有毛病,我正在检查...

乘客也蹲下身来,听了一下车子发动时的声音....

没有问题,我都是开了十多年车的老司机了。我今天有点急事,麻烦您跑一下,回来再去修都搞得赢。

乘客

谢兵

看样子,您也是有急事的人,这样嘛,我打个电话,让我师兄开的出租车马上来送您,他就在附近,不会超过一分钟。

就这样,谢兵既没有为挣钱而开“病”车,而且还避免了一次不必要的投诉,更没有因为要接近交班的时间,就可以“麻麻扎扎”地把有隐患的“问题车”留给别人。

后来,谢兵把车子开回修理厂一检查,果然是汽车制动系统中有问题,如果不及时排除,随时都可能发生交通事故。

乘客抱怨 却成铁杆

从头一天早上7点接班,到第二天早上7点交班,谢兵最多的一天要接送70多个乘客,平均下来一天也有50多位。开出租车的时间长了,细心的谢兵还专门积累了很多成都的历史文化知识,网红打卡处以及小吃地图,方便为乘客们介绍....

谢兵

人家都说出租车司机是城市的一道风景线,所以我们肯定要保持成都人的热情、好客,尽量把成都最美的一面展现给外地游客。

2015年,一位从江苏来成都的苏先生在熊猫基地坐上了谢兵的车。半路上,苏先生向谢师傅求助:

乘客

师傅啊,我马上要回南京了,可不知道该给家人、朋友们带点什么特产好!他们推荐棒棒鸡,但我又怕上飞机不好拿。

要不你带点双流的老妈兔头哇?兔肉有营养又美味,如果怕辣,五香味道的也不错!

谢兵

见距离起飞的时间还早,苏先生决定立刻采纳谢兵的意见,转头先去买兔头。

乘客

谢谢你啊,谢师傅!家人朋友都非常喜欢这个兔肉,真的好吃!

回到南京,苏先生专门给谢师傅打电话表示感谢,一来二去两人后来还成了朋友,谢兵还特意又跑到双流,为苏先生专程邮寄过兔头。

但是,并不是所有乘客都能理解谢兵对安全的“一片苦心”。

2016年,谢兵在王府花园接到一位急匆匆上车乘客,走到神仙树北路时,乘客要求谢兵节约时间,从非机动车道右拐,但是被谢兵否决了.....

乘客

师傅,我赶时间去谈生意。如果晚了,生意泡汤,你我都负不起这个责哦!那我只有投诉你了哦!

谢兵赶紧给乘客解释....

不得行哦,非机动车道全是自行车和电瓶车,万一有个闪失,人家咋个办?不要着急,宁可多等一分钟,也要先确保你的安全。后面进入直行道,在条件允许的情况下我们稍微加快一点,没关系!

谢兵

最后,谢兵依然准时将乘客送到了目的地……

乘客

师傅,留个你的电话号码嘛!我觉得你说的话有道理,坐你的车我特别安全。以后我还要找你!

跑一个月的车,谢师傅打交道的乘客有七八百人,一年近一万人。工作之余,谢师傅也经常会反省自己的言行、举止....

谢兵

有时候同样是一句话,你说话的语气、方式变了,乘客理解的意思就不一样了。所以我对自己的要求是,尽量站在乘客的角度去说话、想事情,大家就能换位思考,相互理解。

细节虽小

肩负责任

每天和上上下下的乘客打交道,谢师傅说自己最在意的是细节,不管是安全细节还是待人接物的细节。

一位女士在春熙路上了谢兵的车,刚开始两人还交流顺畅,后来,谢兵就发现对方表情僵硬...

谢兵

你怎么了,是不是不舒服?

在得到对方的肯定回答后,谢兵赶紧调换路线,将乘客送到了最近的武侯区医院。

谢兵

不能大意,我先把你扶到急诊去,那里的医生有经验处理你这种紧急情况!

谢兵见急诊医生说问题不大后,就悄悄地离开了。

问到为什么他能始终把安全放在第一位?谢兵说,每天他一握紧方向盘,他就不由自主地会想到自己的家人。

谢兵有一个幸福的家庭,他是家里的顶梁柱。前段时间,妻子生病,谢兵每天要背着妻子从四楼走下走上好几趟;孩子上学,每天早上他都亲自送到学校。

谢兵

如果因为不安全,我倒下了,那么我的妻子和孩子怎么办?同样,对我的乘客也一样,他们和我一样有家人要照顾,如果因为我的一点点疏忽,给别人带来的同样也是无法弥补的损失。

感动心语

在从事出租车驾驶工作8年中,虽然年年在服务质量信誉考核都达到AAA级,而在谢兵的心中,即使安全行驶已达100多万公里,也必须是“永远从零开始”。责任重于泰山,对乘客负责,也是对自己、对家庭负责!

(来源:今日武侯)

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