法国结(1987年杨尚昆出访法国，专机降落在巴黎，回程时发现铅封被破坏)

上个世纪70年代起，中美关系开始破冰，世界局势悄然发生变化，尤其是中国的外交环境一下子宽松许多。

1979年，中美正式建交，彼时伴随着改革开放经济发展的需要，中国与西方世界的外交活动越发频繁，其中不乏国家领导人级别的出访。

可看似烈火烹油的“破冰”下，西方世界一直没有放弃敌对中国，即使是与中国建立外交关系很久的国家，外交活动也并不太平。

1987年，时任我国军事委员会副主席的杨尚昆出访法国，专机仅在巴黎机场停留一天，就遭到了破坏，为两国和谐的外交往来增添了一抹阴影。

法国，几乎是现代西方国家中与中国关系最好的一个，但两者近代以来的历史遗留问题，让双方在新中国刚刚成立时，关系并不算好。

二战后，法国并没有立刻放弃所有海外殖民地，而中国作为从反侵略反殖民斗争中一路走来的世界新兴力量，对于反殖民反侵略斗争向来是不留余力地进行支持，两者矛盾的焦点就是越南。

1954年，关于和平解决朝鲜问题和印度支那（越南）问题的日内瓦会议召开，周恩来总理提出的和平共处五项原则，折服在场包括法国在内的许多国家，最终促成越南在恢复和平的路上前进一大步。

凭借这一次会议，中国向世界传达了中国不畏强权，捍卫和平、独立、自主的主战，看似与法国针锋相对，可作为被更强大国家压迫的国家，中国无形当中与法国结下了缘分。

1959年，经历多年在野，戴高乐复出，他独立民主的政治作风，收获了大批法国民众的支持，甫一上台，就改变了过去法国附庸他国的习惯，坚定走符合法国利益的道路，对美国不合理的要求坚定说不。

领导人的更换，直接影响了法国的外交倾向，法国开始渴求一位同样坚定反对霸权的盟友，中国无疑是一个极好的选择。

历经双方代表多年的积极奔走，1964年，中法宣布了足以震动整个地球的消息：中法建立正式的外交关系。

要知道，这是第一个与中国建立外交的西欧国家，外媒比喻的“外交核爆炸”一点也不夸张。

在此之间，诸如挪威、瑞典等北欧国家，曾先后在新中国成立后建立外交关系，但相较北欧，处在美苏争霸第一线的西欧国家与中国建交，意义自是不同。

法国的“反叛”，一度让美国对法国施以重压，但法国还是顶住了压力，保持与中国的外交往来。

即便是后来戴高乐总统辞世，继任总统乔治·让·蓬皮杜，依旧坚定不移地执行与华正常的外交往来，甚至在1973年成为第一个赴华访问的西欧领导人。

中法外交从前有这样和谐的友谊，双方没有人想到，在1987年会出现这样的意外。

杨尚昆，1907年出生，18岁投身革命，次年入党，领导过红军长征，抗日时参与指挥过百团大战，是一位不缺资历，不缺能力的老“革命”。

新中国建立后，杨尚昆在中央工作，一直兢兢业业，是第二代中央领导集体不可或缺的一份子，1987年任职军委副主席兼任秘书长。

杨尚昆这一级别的中央领导人访问法国，可见此行的重要。

不同于建国初期，领导人出访欧洲需要乘坐专用列车到莫斯科，再转用别的交通工具，70年代前后，中国自巴基斯坦购入三架飞机开创了中国的专机史，到了1987年，杨尚昆出访已经有相当充裕的专机使用。

专机，不止是身份的象征与出行方便的需要，它所承担的更多是对旅途多方面的保护。

如果不考虑其他，假设国家要员出行不使用专机，而是创造性地使用“拼机”，面临的情况就是同一架飞机上，不同的人以及不同的情况都有可能发生。

出访人员的安全问题，携带资料、文件的安全问题，整体旅途的安全问题都将得不到保障。

哪怕是随机调选飞机，也会因不稳定的稳固性，为出访造成阻碍。

因此，我国引入专机，不仅仅是为了所谓的“脸面”和“与国际接轨”，而是从实际出发的考量。

经过多年的发展，当时的中国已经建立了相当完备的专机安全制度：专机航行路线、专业的空中服务人员和飞机驾驶员、严格的物品检查……一系列严格流程，确保航行不会出现任何差错。

由于外交事务的特殊性，专机在应对对外航行任务时，另有一套制度。

首先，为了尊重落地国，我国会遵循以对方制度为主的原则，全力配合对方；其次，为了保证我方各方面安全，将在双方共同的见证下，对我方飞机门窗等各种入口进行铅封。

铅封一般都是一次性的，且有独特的铅封锁，该锁由两国共同保管开启手段，缺少任何一方都不会毫无破绽地开启。

可以说，铅封就是双方信任的象征，是双方开启外交的基础。

而1987年，杨尚昆遇到的场景，却令中法双方都陷入了阴云当中。

当时，杨尚昆按照预定计划进行访问，在几天的访问结束后，随行机组人员开始准备回程事宜。

到了专机旁，两国工作人员和和气气地掏出双方各自持有的开启铅封的“钥匙”，但令双方都没有想到的是，铅封已经被破坏且没有复原，就那么大喇喇地向两方人员展示自己的残躯。

双方人员都很机敏，没有丝毫慌乱，按照既定流程，在现场各自留下对等的看守人员后，纷纷将现场事宜上报。

这是一场严重的外交事故，双方都不敢草率处理。

当然，作为“受害方”，工作人员第一时间将消息上报给杨尚昆，并征求他的意见，是否将消息发往国内。

杨尚昆也没有做过多的犹豫，当机立断命令随行人员发出消息。

出访时，专机也是中国不可侵犯的“领土”，虽然杨尚昆级别足够处理出访事务，但国家尊严面前无小事，上报不是可选项，而是必选项。

消息传回国内，中央当即以官方身份向法国官方发去极正式的外交交涉，请法方解释为何我国专机出现了被人破坏铅封的情况，如果法国官方不能给中国一个合理的解释，这将会看做是法国对中国的一次挑衅。

当然，中方起初并没有将事情闹大，毕竟对于双方来说，本身一方出访，一方同意出访就都是有交流的善意的，中方更愿意相信这只是一次意外，亦或者是双方以外的势力蓄意谋划的破坏双方关系的阴谋。

毕竟历史上，有过这样的先例。

在中法建交前期，美国中情局知晓了戴高乐的特使富尔频频与中国接触，猜测双方有意建交，其后又通过间谍获知了双方确实正在磋商建交事宜，就不断加紧打探消息，以及向法国暗中施压。

后来，富尔决定秘密访华，中情局得知消息后，开展了史无前例大规模的渗透和刺探，但中法双方都有着丰富的谍战经验，在双方严防死守之下，富尔的行踪并没有泄露，并最终促成了其秘密访华之行，进而瞒着全世界完成了双方建交。

因此，中方很有耐心等待法方给出一个合理的解释。

法国收到机场消息后，相当重视这一情况，火速对机场人员展开调查，随后收到中国的官方交涉后，也相当郑重地回告中方，一定切实认真地对此事进行调查。

双方互通有无，简单交涉过后，组织了两方人员共同参与的护卫小组，打开机舱门，进入机舱确认是否存在危险分子埋伏，进而对机舱内部进行了简单的检查，排除爆炸物等危险物品。

在确认机舱内部没有以上危险后，法方封锁现场，请中方检查机内随行携带的物品。

出于保密性的考虑，中方出访时并未携带太多机密文件，在专机上放置的文件保密级别也并不高，但涉及国格，中方还是严肃认真的对专机内物品进行了严格检查，最终宣告暂未发现任何失窃。

多层检查结束，仍旧不能排除间谍进入机舱使用便携式相机的可能，于是，再次敦促法国方面在中方的监督下，对飞机进行痕迹检查，检测进入专机人员具体在哪一区域停留。

另一边，法国有部分政客对中国的态度颇有微词，认为中国对于专机铅封被破坏反应过大，甚至暗中找到媒体，想要借题发挥炒作中国过度反应，借机破裂中国和法国的关系。

滞留在中国的出访团获知了这一消息，第一时间向法国总统提出抗议，并再次重申事态的重要性：中方的专机在双方共同见证下铅封，表现了两国互相的尊重，铅封的破坏就是对两国尊重的破坏，是中方对法方信任的伤害。

在出访团的据理力争之下，法国总统出面发布内部公告，并再次向中方保证，一定会给中方一个交代。

经过漫长的等待，专机现场封锁人员终于得到了飞机场对机场人员的排查结果，追查到了近几日接近专机以及对专机执行任务的记录，其中两名工程师对飞机进行检查的任务记录赫然纸上。

“工程师对专机进行例行检查”乍一看上去，这个行为本身没有什么特殊，但代入到具体的实情中，就耐人寻味起来：在中法双方铅封了中国出访团专机的情况下，机场两名工程师在没有获得任何人许可的情况下对飞机进行检查。

如果仅仅是检查飞机还说得过去，但是“铅封”被破坏的事实，提醒着每一个人，两位工程师的行为相当可疑。

试想两位没有任何政治背景的工程师，前往一艘“可疑”的飞机进行安全检查，达到飞机旁边后，发现飞机被铅封了，两位工程师的反应不是立刻询问机场，而是私自用工具对铅封进行破坏，强行进入飞机进行检查任务。

如此反常的行为，两位工程师不是“大马哈”，就是真的“有鬼”，是带着特殊任务一定要“检查”中国专机不可。

可令中法双方都没有想到的是，无论法国怎么调查，两位工程师的背景就像是一张白纸一样，干干净净，根本经不住调查，或者说没有一点调查的价值，两人跟世界上任何一个间谍组织都没有关系。

但这只是法国方面给出的说辞，中方因为处在异国他乡，办事处处掣肘，也无法印证法方说的话是否属实。

因此，中国提出了将两位工程师转交中国调查，或者中国从国内派出调查组，和法国组成联合调查组，进一步深挖。

出人意料的是，法国毫无预兆地拒绝了调查的要求，只是稍稍让步，允许中国出访使团对两位工程师进行审讯。

尽管随行的安保人员，是具有高明的反间谍技术的军中“兵王”，但在不借助任何外在帮助的条件下，“兵王”无能为力，并不能获知更多的有效信息。

就当中国出访使团想要继续向法国官方提出抗议，以及进一步调查的要求时，法国“先发制人”向中国官方施压，要求这件事的追查立刻停止，并表示：法国已经尽全力配合，中国如果进一步“压迫”法国公民，是极没有风度的体现。

碍于当时“韬光养晦”的外交政策，中国官方与出访使团只能忍下这口气，简装回国，在保证所有人安全后，中方再次和法国“扯起了皮”。

但结果依旧是“两位工程师无意破坏”，甚至先前活跃的法国政客，再次跳出来说“中国是在伤害两位敬业的工程师”。

真相就这么掩埋在了历史中，最终，法国与我国签订了保证条约，保证中国专机在停放巴黎期间没有被动手脚，才得以平息此事。