卡车夫妻的真实生活，一天24小时都在车上，每到夜晚最难熬

车对社会上的很多人来说，不过是一个较为便利的交通工具。但对于社会上的另一群人而言，车就是他们的第二个家。

就拿我们经常能够在路上看见的大卡车来说吧，对于驾驶卡车的司机，卡车不仅是他们谋生的工具，更是在路上的餐厅，卧室。

更别说很多卡车司机都是夫妻齐上阵，对他们而言，他们一年到头来在车上的日子，可能比在家里的日子还要多。

卡车司机的生活，充斥着酸甜苦辣

勇哥和段明明就是这么一对卡车夫妻，他们选择卡车这个职业的原因也很简单，无非就是为了生计，再加上安徽是出名的养车大省，他们的老家阜阳更是卡车之最，周围很多人都是卡车司机，干脆就走上了这条道路。

因为家里人都有着卡车司机的缘故，勇哥和段明明被要求着考取了A2的驾驶执照，虽然有了驾照，但一开始段明明并没有跟着勇哥一起跑车。

因为婚后不久，两人就有了个孩子，段明明也因此选择留在家里，一边照顾老人孩子，一边操持家里的事务。

但卡车司机这个职位真的很辛苦，加上因为车贷房贷的原因，丈夫勇哥也舍不得请一个跟车的人，而是自己一个人跑起了长途，日子久了，勇哥的身体渐渐垮了下来。

段明明看到回到家的勇哥，一次比一次憔悴，再加上孩子也大了起来，交给老人照顾她也放心，段明明成了“卡嫂”，跟勇哥一起开起了卡车。

按理说段明明上车后，两人可以轮流当司机，另外一个人就应该有了休息的机会，这样他们会轻松许多，但其实两人在车上的日子依旧算得上辛苦。

因为两人驾驶的卡车是典型的13米半挂卡车，很多城市明确禁止这类车子在白天的时候进入城区。

虽然说也有很多地方不会禁止这类车辆，但白天的时候，交通一般都会有些拥堵，更遑论两人的车子有13米长，所以夫妻俩就干脆选择在清晨跟晚上的时候赶路，这也是很多卡车司机的做法。

我们都知道，人一到晚上就会犯困，更别说司机得提起精神开车，往往会更加疲惫，所以每次夜间行车的时候，段明明跟丈夫都会轮流休息，这样做的结果就是往往两个人都休息得不怎么样。

身体上的劳累也就罢了，夫妻俩偶尔还能借着在休息区的时候，一起睡个好觉。更多的时候，让夫妻俩糟心的，是其他方面的事情。

比方说有一次，勇哥接到了一个大单，但这个大订单却是运输工业用纸，要知道，纸玩意可娇贵得不得了，一旦损坏或者说进了雨水受潮，夫妻二人就得承担这一部分损失。

虽然这一单只有几百公里，运输费也比其他的单子给得多，但却浪费了夫妻俩更多的心神在上面，没上路前，夫妻俩就把卡车里里外外检查了一遍，上路后，勇哥更是每到一个休息区，就要下车查看下篷布有没有盖好。

用他的话来说，别看这些是一沓沓纸，但可不敢出了差错，不然对他们而言，这就是一摞摞的钱，要赔的啊，虽然是半开玩笑的语气，但也确实展现了勇哥两口子生活的艰辛。

不过勇哥夫妻俩毕竟也是多年的老司机了，这种单子对他们而言也是常态，虽然要多费心一些，但赚的多一点也是事实，因此两人接到这单子也是挺开心的。

真正让勇哥两口子会感到糟心的事，其实就是碰上恶劣的天气，并不是说恶劣的天气路不好走之类的，前面也说了，两口子都是老司机，这点小困难都能克服。

让他们觉得糟心的，有时候下了大雨，没法下车检查车子，而这个时候的车牌，很容易被溅起的泥点遮挡住，万一遇到了交警查车，那就麻烦了。

不巧的是，夫妻俩前不久还真遇到了一次这样的事情。那是两人在去九江的路上，过高速检测的时候，被交警发现好牌被泥点遮挡，当即就要对两人罚款200。

要知道200块都够得上夫妻俩一天的收入了，他们当场就拉着交警，说自己确实不是故意的，因为天气突然下雨才会这样，立马就处理干净。

一般来说，工作几年的老交警也都知道司机们的不容易，而且这种泥点遮住号牌的情况也确实是意外情况，正常情况下也就是口头说两句就算过了。

但这次不知道夫妻俩遇到的估计刚工作没多久，好说歹说半天，只是把罚款降到了50块钱，虽然段明明觉得再磨一磨，50块都可以不用交。

但对卡车司机而言，时间就是金钱，担心在路上耽搁的时间太久，两人干脆交了罚款，好在之后的路程可以说得上是顺风顺水，两人很快就把手上的这一单圆满完成。

虽然路上的糟心事很多，同样也有着温馨的地方，对勇哥夫妻俩来说，温馨的地方就是他们每次完成单子后，会去到的一个小餐馆。

这家餐厅是一对老夫妻开的，位置也有点偏僻，基本只有像勇哥夫妻俩一样的卡车司机才会知道这个地方，来来往往的都是熟客，基本上都是同乡的缘故，餐厅也没弄什么菜单。

基本都是些家常菜，味道不能说多好，但起码能让司机们好好地吃上一口饭，这也让每次来这里吃饭的勇哥夫妻俩，能感受到家乡的味道，算是一天辛劳之后最好的慰藉。

除了好好吃一顿饭外，这个地方也成了勇哥夫妻俩跟孩子唯一沟通的场所，因为夫妻俩一直都是夜间行车的缘故，因此每次得空，不是孩子早就睡着了，就是大白天在上学，连个打电话的机会都没有。

但只要是来了这个小餐馆，就意味着勇哥夫妻俩今天收工的时间段还算正常，他们可以借着吃饭的机会，好好地跟儿子视个频。

对于他俩来说，行车中苦点累点，哪怕受点委屈都不算什么，只要每次跟儿子一视频完，他们就感觉自己身上的疲劳消失了，浑身上下都充满了力气。

以前也有人问过勇哥夫妻俩，孩子没上学的时候，为啥不带在车上，这样两口子还能天天看到孩子，不比现在这样，十天半个月连个电话都没有来得好？

其实一开始的时候，段明明也有过这个想法。那是她刚出来跟车的第一年，孩子才五六岁的年纪，正是满地方玩耍闹腾的时候。

那段时间她跟车的时候，满脑子想着的都是孩子在家里过得好不好，也向勇哥提过把孩子带上车的念头。

但后来也是在这家餐馆，两口子吃饭的时候，正好撞上了一对卡车夫妻带着他俩的孩子来吃饭，看着这个孩子在吃饭的时候都不老实，再加上身上多少带着点小伤疤，段明明就打消了这个想法。

毕竟她知道自家孩子现在也是个调皮捣蛋的年纪，在平地上还好，这要是带上车，万一不小心出了点什么事，那是后悔都来不及。

好在随着孩子长大，段明明也给孩子买了手机，时不时的能通过微信聊聊天。收车早了，还能跟今天一样，跟娃娃视频下。

而这样的日子对两口子来说，已经算得上很好了，他们现在心里头最大的想法，就是趁着还年轻，多跑几年，给孩子攒点钱，以后给孩子结婚娶老婆。

妇女能顶半边天，卡嫂一起撑起了家庭

卡车司机中，像段明明跟勇哥夫妻俩这样的搭档其实很多，不过其中大多数“卡嫂”并没有驾照，她们大多时候只是跟车。

如果你认识花姐，你会发现花姐跟丈夫的角色反了过来，作为丈夫的杨哥成了跟车的那一个，装货卸货都是他的活，而花姐就主要负责开车。

开过车的都知道，开车其实挺累的，更别说这种大卡车了,也因此，在跟花姐夫妻不熟的时候，很多人都觉得杨哥挺过分，让花姐一个人开车，自己在后面躺着。

但其实这误会了杨哥，因为他是真不会开大卡车,当初跟花姐结婚后，他是看花姐自己一个人开车忙来忙去，经常三餐都顾不上吃，这才辞了自己的工作，上了花姐的车。

上了车后，很多事物对杨哥来说都是第一次,从一开始在车上睡不习惯，到后面哪怕一路颠婆都能睡得安稳；从最开始路都记不住几条，到后面能跟花姐讨论哪里的高速便宜，哪里用ETC能打折；从最开始对厨艺一窍不通，到后面为了花姐能好好吃个饭，通过视频开始自学，渐渐地有了一手好厨艺。

所以每当有人对夫妻俩的分工表示不解，花姐都会笑着对别人解释，只有她才知道自个老公对自己有多好，用她常挂在嘴边的话来说，那就是认为自己没嫁错人。

除了像花姐这样的另类“卡嫂”外，还有一些“卡嫂”一开始是不会开车的，但是为了自己的丈夫，硬是学会了怎么开大卡车，陈玲就是一个很好的例子。

跟陈玲结婚之前，宁俊峰就已经是一个卡车司机，在结婚后，为了养活一家人，他更是没日没夜的跑起了车，日子久了，这身体也就垮了下来，不但有了胃病，平日里更是连腰都直不起来。

陈玲看见丈夫这样，她心里也难受，在把家里安顿好之后，她就开始跟着丈夫出车，一开始陈玲上车只是为了负责丈夫的一日三餐，帮他把胃养好。

但跟着丈夫出车一段时间后，看着丈夫不分白天黑夜的开车，没到夜晚是最难熬的，实在困了才会睡上那么几个小时，陈玲又有了新的想法，她决定考个驾照，跟丈夫轮流开车，分担一下。

要知道，A2驾照并没有那么好考，深知开车劳累的宁俊峰，也表示陈玲就这么陪着自己就可以，不要去遭那个罪。

但陈玲就是铁了心，平日里跟车的时候，她就在一旁看着宁俊峰是怎么开车的。而宁俊峰在后头休息的时候，她就自己坐到驾驶位上，模拟上路的操作。

这样的日子过了两年，宁俊峰的胃病在陈玲一日三餐的呵护下渐渐好了起来，而陈玲也用这两年的时间如愿以偿拿到了驾照，可以更好的跟丈夫分担出车的劳累。

虽然这之后夫妻俩的生活忙碌了起来，但好在两人的孩子已经上了中学，能很好的照顾自己，所以出车的时候，除了偶尔跟家里人视频外，夫妻俩就这么在卡车生活了起来，这或许也算是他们平淡生活中的幸福。

卡车夫妻的爱情，象征着不离不弃，风雨同舟

就像花姐陈玲几对夫妻一样，你很难从卡车夫妻的日常相处中看出他们有多么恩爱，但其实正是这些点点滴滴，记录着他们之间深厚的感情。

但有的时候，这些作为丈夫的司机们，偶尔也会给自己的“卡嫂”带来一些小惊喜，就好像已经年过半百的于香周一样。

于香周从04年就开始跑货运，一开始是自己的儿子跟车，后面儿子大了，也考了驾照，就在于香周的帮助下自个买了辆车，出去单干。

本来想劝自家老公就这么退休回家的李慧玲，拗不过他的想法，又担心他自己一个人在外面跑车，干脆就跟丈夫上了车，负责平日里的找货运货，每到晚上也不睡觉，而是在一旁陪着丈夫，害怕他因为疲惫而走神睡觉。

几年功夫下来，本来看上去还算年轻的李慧玲也苍老了下来，很快就跟自家丈夫有了“夫妻相”。

虽然丈夫让她回去家里待着，但她就是这么赖在了车上，用她的话来说，这些都是自己该做的，而这种该做的事情，除了跟车外，她已经做了28年。

李慧玲那个年代，也没有什么自由恋爱，基本上都是先结婚，然后再慢慢培养感情。也是在这种情况下，她在家里人的安排下跟于香周过起了日子。

于香周家家里没什么钱，因此结婚后他就开始各种鼓捣，从烟酒批发、到养牛、到种梨树银杏树，基本上什么能赚钱他就鼓捣什么。

直到04年，他考取了驾照，当上了卡车司机，才在货运这条路上走了下来，而在这么长的一段时间里，李慧玲始终陪在他的身边，充当他最坚实的后盾。

而他后面也告诉别人，这辈子最亏欠的就是自个的老婆，吃了很多苦不说，也没能给她一个盛大的婚礼，没让自个的媳妇穿上婚纱。

好在当时于香周工作的地方，推出了一项服务，11月有一个以卡车为主题的婚纱照拍摄活动，恰好两人的结婚纪念日就在11月26日，他干脆就瞒着老婆报了名。

等到了前一天，他才跟老婆说了这件事，李慧玲这时候就是想反悔也来不及了，只能在当天跟着丈夫去到了现场。

在拍摄现场，于香周第一次见到了自己妻子披上婚纱的模样，尽管当天气温有着40多度，两人还得穿着厚厚的婚纱跟西装。

对夫妻俩而言，这一天依旧让他们觉得兴奋激动，于香周更是落下了眼泪，对他而言，这是为了稍微弥补自己对妻子几十年来的愧疚，对李慧玲而言，她并不觉得于香周亏欠了自己什么。

这一天对她而言，会是非常难忘的一天，但过往跟于香周在一起的日子，仍旧会是她这辈子最美好的回忆，28载的相濡以沫，让他们已经拥有了许多。

结语

笔者在写这篇文章的时候，特意去查阅了下相关的资料，发现我国有着超过3000万的卡车司机，而粗略估算的话，卡嫂的数量也不会低于2500万这个数字。

也就是说，像文中花姐勇哥陈玲这样的卡车夫妻档，还有着很多很多，他们这个时候或许在路上奔波，也或许把车停在了一边休息，更甚者，或许他们正看着这篇文章。

这份资料中还有着司机曾经饱受油耗子侵扰这样的记载，卡车司机们连睡觉的时候都不能一起睡，甚至到了服务区下车吃饭，都得一个换一个。

而像油耗子这样的事情，在资料中记载的还有许多，虽然花姐他们并没有在采访中表示自己经历过这一切，但我想他们以及广大卡车司机，肯定或多或少有过类似的经历。

好在，随着新时代的快速发展，这些长期奔波在路上的卡车司机们，也开始享受到了时代的便利。

手机网络的发展，方便了他们跟家人的联系；层出不穷的各种电器还有预制菜，更是方便了他们在车上的一日三餐。

我们也相信，在未来的日子里，随着科技的不断进步，不管是卡车司机，还是其他为了生计而忙碌奔波的各行各业，都能享受到更好的生活。

参考资料

[1] 视频《卡车夫妻》

[2] 新浪新闻《卡车夫妻：日常生活》

[3] 知乎《做卡车司机是什么样的体验？》