留学生飚车(又是中国留学生，又是豪车飙车！为什么他们总爱速度与激情？)

又是中国留学生，又是豪车飙车！为什么他们总爱速率与热情？

日前，加拿大多伦多GTA（加拿大生齿密度最高的都市区）地区，在短短12小时内产生了2起严峻超速驾驶事变！

此中一同依据知恋人泄漏，从车的后贴纸的样式和地点推测，这辆宝马的车主，应该是一名他熟悉的华裔。

这名19岁的华人司机，在403高速公路上飙车至254km/小时，而平凡车仪表盘的最高速率，也就体现到260，这名19岁小伙子居然飙车至几乎爆表。

警员形貌：“快到十分荒唐的水平，相当于一些飞机腾飞时的速率。”

事后，这辆奢华轿车将被扣押七天，这名少年的驾照也将被吊销一周。

“这几乎是疯了，”EMSLise @HarvRat发推文说。

而就在几天前的美国，也有一位19岁少年超速驾驶，但后果就没有外表这位这么好运了。

中国19岁留学生曹瑶在美国驾驶车辆超速，招致汽车飞向空中，最初失控撞上隧道顶部，重创致死，车内女搭客受伤送医，暂无生命伤害。

已往几年中，这类事变在北美地区时常产生。

享用速率与热情

留学生飙车车祸一同又一同

前年一件留学生飙车差点儿被摈除出境。

中国留学生王越辉驾驶奔腾汽车，在加拿大温市东北海旁大路(S.W.Marine Dr.)近尤街(Yew St.)路口西行时失控冲出路面，突入一户民宅的院子，并撞断一棵树后停下，由于撞击剧烈，奔腾车损毁严峻，路旁分布玻璃碎片和汽车零件。

事先王越辉和18岁男搭客邹梓(Zi Zou，译音)被困车中，消防员使用救生钳才把他们救出。王越辉仅受重创，但邹梓在事故中头部遭到了严峻的创伤，脸部骨折，脑部积血，手臂骨折以及眼部等多处受伤。

被控“不对形成肢体损伤罪”的王越辉，获准缴交一万元保释候审，入籍也遭弃捐。

最初，21岁的王越辉被判缓刑两年，时期要完成200小时的社会办事令，并且3年不克不及驾车。王被治罪后将会留下案底，很有约莫遭加拿大移民局摈除出境。

由于《移民与灾黎保护法》划定，任何有犯法案底并被判刑6个月以上人士不得入关。

客岁在加拿大渥太华加蒂诺公园的尚普兰大路，两名年仅20出头的中国男女驾驶一部赤色跑车，因车速过快失控而撞树后就地殒命。

美国情况亦是不容兴奋。

而就在前两天，美国宾州又产生了一同中国留学生豪车车祸事变。

来自中国的21岁留学生唐凯靖(Kaijing Tang，音译)到场伙伴的聚会会议喝了点酒，之后坚持本人开车回家。

在开车回家的路上因车辆失控产生车祸，车辆裂成两半，他也不幸去世。

中国留学生三分之二殒命缘故是车祸

据悉，中国留加学生已往两年殒命案例中有三分之二因车祸形成。仅仅已往一年内，加拿大就有9名中国留学生丢失性命，此中6人因交通事故丧生。

在北美地区，仿佛每隔一段时间都市产生中国留学生驾驶豪车出车祸的事变。这仿佛也成为了北美留学生圈内的一个“纪律”。

外洋留学生飙车车祸哭剧以前不是一两天了，照旧有很多人屡教不改，让速率与热情来摧毁本人。

为什么在北美地区，会有那么多中国留学生显现豪车车祸的哭剧呢？

并不是有钱那么简便

北美地广人稀，开车出去比力便利，而关于从中国到北美的人来说，这边的豪车的确“便宜”，以是尽力买豪车也成了一种“高性价比”的选择。

就拿法拉利488来说。在美国，这款车售价为249150美元（约为171万元人民币），同一款车型在中国的报价最低为315.50万元，整整贵了近一倍！

买豪车只必要花国内一半的钱，这是一笔性价比超高的买卖。

除了有基本的财力置办豪车作为飙车硬件条件外，驾驶员本身的情况也不容小

觑。

本年2月尾，在美国加州刚毕业不久的26岁留学生毛义杰 （Yijie Mao）驾驶着宝马X5行驶在欧几里德大路和爱迪生大路上。

由于酒精作祟，为了寻求速率与热情，以每小时超20英里的速率横冲直撞着，撞死了当天一位值班的警员。

和以往的大局部留学生豪车车祸一样，美国加州的这次车祸也与酒精有关。

各位都晓得，外洋时常会举行很多Party，开爬梯那就天然少不了酒精，酒后不克不及驾驶是全天下的共鸣，也是每一局部都应该晓得的基本知识。

但常常有很多外洋留学生掉臂劝止大概兴致于此，越喝越多。酒后仍然驾驶汽车，大概是酒精作祟，掉臂交通端正，寻求速率带来的快感，也迎来速率留下的处罚。

为此，中国驻纽约领馆还特意公布宁静提示提示，渴望宽大留学职员，无论是平常行车照旧外出旅游，在驾车上路后应做到不超速、不开夜车、不疲屈驾驶、不酒后驾驶，一切乘员须系好宁静带。

酒精作祟常常是车祸的紧张缘故。那为什么会显现这么多车祸事变呢？但是这也与中国留学生日益增长的人数有关。

从前留学基本是公派，公派意味着团队付出用度留学，仅有极度精良的孩子才会举行公派留学。而如今，越来越多的学生到场留学大潮中。

2018年11月，国际教导协会（Institute of International Education）公布了2018年度Open Doors数据统计报告。报告指出，在2017至2018之间，美国高等学校（colleges and universities）留学人数到达1094792人，比拟2016至2017年的美国留学生人数增长了1.48%，占美国总学生人数的5.5%，而中国以前一连9年成为赴美留学生最多的生源国。

据加拿大移民部公布的学习允许持有者数据体现，从2008年到2017年这10年间，在加拿大学习的中国学生总人数的增长率高达226%。仅2017年，就有约14.1万中国学生在加拿大在读留学，占加拿大全部国际留学生的28.4%，这也意味着，在加拿大的国际留学生中，每10个内里有近3个是中国留学生。

如此看来，中国留学生人数多了，相当于基数大了，约莫显现的宁静事故、种种成绩天然会变多。

酒精作祟、经济本钱、留学基数大等都没有不熟习外洋交通端正而致使车祸紧张。

关于开车这件事来说，中国留学生和北美当地孩子比拟最大的不同是“交往时间晚”。

北美学生交往汽车很早，绝大大多场合是16岁就可以拿驾照了。很多人高中就拿到驾照，以是在大学驾车也都得心应手。

但是在中国国内，18岁以上才可以考驾照，实际中留学生很多都是先在国内拿的驾照，到北美留学时，再考取大概互换当地的驾照。原本拿驾照就没多长时间，驾龄短，关于新情况的交通端正熟悉天然就没那么强。

并且很多中国人留学生和他们在国内的家长，关于北美这边交通肇事后果的了解存在偏差。

在北美，单独的交通肇事看起来仿佛没有那么可骇。

在美国很多场合，仅有酒驾大概毒驾形成交通肇事的情况才会判1到7年有期徒刑。同一条罪名，看起来美国处分比中国要轻一些。以是很多不了解那边情况的中国人就会以为，没干系，横竖处分没那么重。

中国留学生在外洋喜好置办豪车，不少人更喜好飙车。不外，在北美这个法制情况中，任何自在都是相对的，恪守当地的交通端正是一位人民最基本的操守。