HUD不再是豪车专属，教你一招，手机导航立刻投影到挡风玻璃上

相信懂车的朋友都知道，现在的一些豪车或者高端车型上，有一个“高大上”的配置，那就是HUD显示（抬头显示）功能。简单地说，那就是把时速、导航、油耗等重要的行车信息，投影到驾驶员前面的挡风玻璃上，让驾驶员不低头、不转头就能看到时速、导航信息。

HUD显示，又叫平视显示器。这种高科技显示系统，早期是应用在军用战斗机上的辅助仪器，这样的话，飞行员不用低头就可以在风窗上看到所需的重要信息。后来，此功能不再是战斗机的专利，被人们移植到高级汽车上来。这种配置并不是简单的酷炫，而是相当实用的功能，比如，当我们跑高速或者不熟悉的路线时，需要经常低头看仪表信息以及导航，很有可能就会注意力不集中且会疲劳驾驶。有了抬头显示功能，那么我们就减少了低头频率，自然而然就降低了事故发生的概率。

HUD显示就是利用光学反射的原理，类似于幻灯片投影。简单地说，就是由投影仪发射光线，透过行车信息，经过“反射镜”到达“投影镜”上，再由“投影镜”反射到汽车挡风玻璃上。由于我们看到的是位于眼前2米左右处的虚像，所以给人的感觉就是行车信息悬浮在前方路上。这个功能不仅需要增加投影单元，为了图像清晰度，挡风玻璃甚至还需要特殊材料。普通玻璃的话，很容易形成图像重影，投射效果也比较差。因此，成本相对来说还是有点高的，所以，如今这种逼格高的配置还是应用在高端汽车上比较多。

教大家一个方法，手机导航秒变HUD抬头显示，让我们这些平民车主实现零成本尝鲜。

目前，高德地图和百度地图都有HUD模式，也就是说，利用手机导航软件自带的HUD功能，可以将手机导航信息投影到汽车前挡风玻璃上。这样我们在行车中就不用低头看我们的手机导航软件了。

我们以高德地图为例，具体操作方式如下：

1、打开高德地图，点击地图页面右边的【路线】按钮，然后输入目的地。

2、选择合适的导航路线，比如速度最快、躲避拥堵、高速优先等，点击【开始导航】进入实时导航页面。

3、在此页面下点击右下角【更多】按钮，下拉找到【导航视角】选项并将其设置为【HUD】。

4、这时候就会进入到投影页面，页面中显示前方摄像头信息以及导航箭头，如下图所示，点击右下角的【投影】按钮。

5、那么手机导航页面就处在了投影状态下，此时，手机中的导航画面出现了反转。

6、最后一步，也是最关键的一步。我们将手机放在仪表盘有光线的地方，使手机屏幕正对着汽车前挡风玻璃，调整手机的位置和角度，直到汽车玻璃上出现导航画面为止。

虽然，在显示清晰度方面比不上汽车自带的HUD功能，但也可以让我们这些平民车主体验一下这个高逼格的配置。手机导航的HUD投影模式也是利用光的反射原理，由于白天光线太强，所以投影效果不是很好，最好在晚上使用。另外，在使用该功能时，手机需要放置在中控台上时，没有办法固定，当汽车转弯、加速或者刹车等情况，可能导致手机掉落到地上。总体来说，手机导航软件的HUD和汽车自带的抬头显示还是有很大的差别。

HUD一度成为豪华车型的高科技配置，比如奔驰、宝马、奥迪等，但是随着汽车行业的内卷，如今汽车的HUD功能已经逐渐走向平民话，开始出现在一些中端车型中，比如标致、大众、马自达等。所以说，这个功能已经不再是豪车专属配置，在A+级高性价比的车型中也开始出现。比如，上汽大众刚刚上市的全新升级的凌渡L，就配备了W-HUD抬头显示系统，定位高颜值轿跑，配无框车门、掀背式电动尾门以及溜背式流线车顶，同级中唯一无框门+掀背的设计，可以说是A+市场设计的天花板也为过。下面我们看一下其它方面的配置。

• 外观和内饰。

全新升级的凌渡L，定位辣感美学，首先从颜色上就能体现出来，它提供了包括雪茄灰、天椒红、胡椒白、岩茶灰、薄荷蓝、龙舌蓝在内的6款热辣车色，来满足不同消费者的审美。采用了全新的外观设计（ID.脸、轿跑身、无框门），使用了很多更具美感与个性的流行元素，向保守说不，更加符合当代年轻人的审美喜好。

新款凌渡L前脸底部通过大面积的格栅覆盖，呈现出来的低姿态更接近跑车。LED魅眼大灯不仅美观性十足，呈现出来的夸张比例也把视觉印象给加强了。与大灯紧密相连的横向发光灯带，把前脸的辨识度给增强了，配合上动态贯穿式发光Logo，把凌渡L的热辣酷炫展现的淋漓尽致。

内饰上也跟外观做到了一致，它采用全新设计的贝壳式撞色运动包裹座椅，提供的包裹感很强，采用环抱式设计，满足了人机工程学要求，打造出来了沉浸式驾乘感受。凌渡L采用了10英寸悬浮数字仪表+12英寸悬浮中控大屏的双联屏设计，还配备了三辐赛车式多功能方向盘、全车无钥匙进入、一键启动、30色流光氛围灯、超静音座舱环境等众多黑科技、动感的设计，也很符合年轻人的追求。

• 空间方面。

车身长宽高4784/1831/1469mm，轴距2731mm，车身比例修长，轿跑车的溜背式流线车顶特征成为凌渡L外观上的最大亮点。在A+级车型上做轿跑造型，使凌渡L的定位超然。

• 动力方面。

从动力上看，倒是没有进行调整，新款凌渡将会搭配1.4T涡轮增压引擎，最大功率在150kW，最大扭矩在250N·m。传动方面则匹配DSG 7速双离合变速箱，这套动力组合，在大众系其他车上比较常见。后期上市如果表现不错，可能会增加高性能版车型，比如说2.0T版本，当然还需要看情况。

• 智能化方面。

凌渡L采用了MQB-EVO大众新一代数字智能架构平台，搭载了IQ.Drive驾驶辅助系统，具备了L2级别的自动驾驶能力。硬件方面由毫米波雷达、超声波雷达在内的15个雷达传感器+2个摄像头提供感知支持，可实现包括SWA变道辅助、自适应巡航、全方位自动泊车、紧急刹停等辅助驾驶功能，科技感爆棚！